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自主品牌车型纷纷降价应对车市旺季种植

发布时间:2020-04-19 16:03:32 阅读: 来源:矿用风机厂家

自主品牌车型纷纷降价应对车市旺季

2011年伊始,中国整体车市似乎进入了一个调整期,众多车企公布的销量、利润多少不一。有些车企平稳发展,依然盈利多数,有些车企业绩惨淡、苦不可言。销量下滑,市场转淡,这对于尚处于 成长期 的自主品牌汽车企业而言,不亚于一场地震。

前些年,自主品牌乘着政策的东风,赶着欣欣向荣的中国车市,卖出了大量汽车,创造了多个销售奇迹。但是,今年前8个月,利好政策的不断被取消, 颓废 的车市使各地的经销商备感压抑,好在9月终于来临,经销商们可以在这 收获的季节 大展宏图,一扫前几个月的低迷气氛。

奇瑞趁机猛打节能政策牌

在此次车市降价优惠调查中,有的奇瑞4S店推出了购车送保险的促销措施,购买奇瑞A2可获赠价值5000元的保险,其中包含了交强险和四项常规保险:车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险。还有的经销商打售后服务牌,将奇瑞A3的整车质保期延长到4年或12万公里,并且降低了保养价格,每行驶10000公里要进行一次大保养,更换机油和三滤的价格也只需300元左右。

但是,无论经销商各自拿出了什么亮点措施,他们都会强调一点:10月1日后,新的节能车型补贴政策就会实施,到时候这些车型都会失去国家的3000元节能补贴,要买车,趁现在赶紧买。笔者以购车者的身份先后联系了多家奇瑞4S店,他们无一例外,都向笔者强调了这一点。

比亚迪除了降价还是降价

比亚迪旗下的众多的车型的售价都在8万以下,在笔者的调查中发现,比亚迪的各系车型都打着 3000元节能补贴和7000元经销商让利 的旗号, 优惠10000元 似乎成为了比亚迪经销商的宣传口号。从上海的比亚迪4S店中了解到,比亚迪代步小车F0目前可以享受到最高1.19万元的大幅度现金补贴和装潢礼包一份。除了延长质保期(整车质保期为5年或10万公里)和降低保养费用(更换机油和三滤的价格在300元左右)外,比亚迪似乎就剩下了降价优惠,从F0、F3到F3R、F6,比亚迪使出的促销手段均是 现金优惠10000元 。

长城淡定应对

长城旗下的腾翼C30无论外观还是空间乃至动力输出的特性都很适合国人的用车习惯。作为一个自主品牌,长城显然对迎合国内消费者胃口有着自己得天独厚的优势。在前几个月的销售中,腾翼C30月均销量破万,10月1日前购车可享受到3000元的国家节能补贴,并获赠3000元大礼包。

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